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中国出口产品升级引发新贸易争端

时间:2021-05-27 00:20 点击次数:
  本文摘要:从战战兢兢出口,到受到国外欢迎,再行到出口遇上大棒,这是中国汽车零部件或者机械工业近年来海外遭遇的真实写照。 是什么造成了中国非公路用工程轮胎沦为海内外注目的焦点。 上海轮胎行业协会秘书长谈玉坤一语道破天机:受理方之一的帝坦公司主要生产非公路用工程轮胎。 中国竞争产品的大量涌进,严重威胁到这些美国企业的存活。 是什么样的威胁?是低价产品的大量涌进,还是中国产品升级后,威胁到原本比较高端的美国产品?

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从战战兢兢出口,到受到国外欢迎,再行到出口遇上大棒,这是中国汽车零部件或者机械工业近年来海外遭遇的真实写照。  是什么造成了中国非公路用工程轮胎沦为海内外注目的焦点。  上海轮胎行业协会秘书长谈玉坤一语道破天机:受理方之一的帝坦公司主要生产非公路用工程轮胎。

中国竞争产品的大量涌进,严重威胁到这些美国企业的存活。  是什么样的威胁?是低价产品的大量涌进,还是中国产品升级后,威胁到原本比较高端的美国产品?  多达,2004年至2006年,中国出口到美国的非公路用工程轮胎呈现出两种趋势。其一,数量及金额皆高速快速增长。

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2004年出口逾1122万条、2006年出口逾1495万条,2006年较2004年快速增长33%;2004年出口创汇14.2亿余美元,2006年出口创汇23.2亿余美元,2006年较2004年快速增长63%。其二,中国产品的出口单价正在大大提升,如2004年出口单价为每条12.65美元,2006年升到每条15.558美元。  在看见威胁更加大后,美国竞争企业拿着了不公正贸易不道德的大棒。与以往有所不同,这次升级到反倾销和反补贴,棒子也十分得意。

  环球律师事务所合伙人陈幻中回应:反补贴是国际贸易维护的新手段。虽然目前中国被张贴上反补贴标签的意味著数量不及反倾销案件,但反补贴标签的威胁却远高于前者。  如果这一次终裁结果有利于中国,那么近于有可能像汽车零部件进口关税争端一样波及面更加大。

从美国到墨西哥、再行到欧盟,这些对中国出口企业至关重要的海外市场都会拿起反补贴和反倾销的大棒。有一点中国工业企业及主管部门注目的某种程度是贸易争端本身,而是如何防止争端、在争端来临时如何维护自己和企业。


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